Når du hører om "batterielektrolytt", det som folk snakker om, er en løsning av vann og svovelsyre, og det er samspillet mellom denne elektrolytten og blyplatene i et bilbatteri som gjør det mulig å lagre og frigjøre energi. Så det er riktig å legge vann til et batteri hvis elektrolytten var lavt, og det er også sant at væsken i batteriet er en elektrolytt.
Den kjemiske sammensetningen av bly-syre batteri elektrolyt
Når et blybatteri er fulladet, består elektrolytt av en løsning som består av opptil 40 prosent svovelsyre, og resten består av vanlig vann. Når batteriet tømmes, blir de positive og negative platene gradvis til blysulfat. Elektrolytten mister mye av sin svovelsyreinnhold og til slutt blir en svært svak løsning av svovelsyre og vann.
Siden dette er en reversibel kjemisk prosess, fører ladning av bilbatteri til at de positive platene vender tilbake til blyoksid, mens de negative platene vender tilbake til ren, svampet bly, og elektrolytten blir en sterkere løsning av svovelsyre og vann.
Legge til vann til batterielektrolytt
Under normale omstendigheter må svovelsyreinnholdet i batterielektrolytt aldri tilsettes, men vannet må toppes fra tid til annen. Årsaken er at vannet går tapt under elektrolyseprosessen. Vanninnholdet i elektrolytten har også en tendens til å fordampe, spesielt i varmt vær, og det går tapt når det skjer. Svovelsyren, derimot, går ikke hvor som helst. Faktisk er fordampning faktisk en måte å skaffe svovelsyre fra batterielektrolytt.
Hvis du legger vann til elektrolytten i et batteri før det oppstår skade, vil den eksisterende svovelsyren - enten i oppløsning eller tilstede som blysulfat - sørge for at elektrolytten fortsatt består av 25 til 40 prosent svovelsyre.
Legge til syre til batterielektrolytt
Det er vanligvis ingen grunn til å legge til ekstra svovelsyre til et batteri, men det er noen unntak. For eksempel blir batterier noen ganger sendt tørt, i hvilket tilfelle svovelsyre må legges til cellene før batteriet blir brukt. Hvis et batteri noen gang går over, eller elektrolytten spylles ut av andre grunner, må svovelsyre bli lagt tilbake i systemet for å gjøre opp for det som går tapt. Et hydrometer eller refraktometer kan brukes til å teste styrken av elektrolytten.
Bruke trykkvann til å fylle batterielektrolytt
Det siste stykket av puslespillet, og muligens det viktigste, er typen vann som brukes til å tømme elektrolytten i et batteri. Mens du bruker kranvann i noen situasjoner, anbefaler de fleste batteriprodusenter destillert eller deionisert vann i stedet. Årsaken er at vannet normalt inneholder oppløste faste stoffer som kan påvirke funksjonen til et batteri, spesielt når det gjelder hardt vann.
Hvis det tilgjengelige vannet har et spesielt høyt oppløst faststoff, eller vannet er vanskelig, kan det være nødvendig å bruke destillert vann. Imidlertid vil behandling av ledningsvann med et passende filter ofte være nok til å gjøre vannet egnet for bruk i batterielektrolytt.
