Ingen bestrider at livet ville være lettere hvis vi alle hadde våre egne krystallkuler. Hadde Molly Brown hatt en, ville hun definitivt ikke gått ombord i den "usinkelige" Titanic, uansett hvor luksuriøst fristende løftet var.
Det samme gjelder jobbene våre. Hvis vi bare kunne vite på forhånd hvilke katastrofer som vevstoler, eller om avdelingene eller selskapene vi er i er dømt til å mislykkes, ville vi hoppet skipet - eller aldri kommet på det i utgangspunktet.
Sannheten er imidlertid at vi ofte får ledetråder. Noen ganger, rundt oss, er det vann som lekker inn og rotter løper til høyere bakken. Som ofte er tilfellet, det vi trenger er egentlig ikke våre egne krystallkuler, men det er å slå opp, lese skriften på veggen (den som stave ut SINKINGSHIP) og begynne å lete etter en ny tur.
Her er fem tegn på at bedriftsskipet du er på ikke lenger er sjøverdig, og at det kan være på tide å seile på en annen båt.
1. Bedriftens produkt eller tjeneste blir foreldet - og det er ikke snakk om å bygge en bedre musefelle.
Så firmaet ditt lager bånd med 8 spor? Nylon skrivemaskinbånd? Greit. Det betyr ikke nødvendigvis forestående undergang, med mindre det døende eller døde produktet ledsages av en av disse tilleggsfaktorene: C-suiten er overbevist om at 8-sporene vil gjøre comeback, disse nylonbåndene er det eneste den produserer, eller ditt selskap er ikke engang eksternt interessert i å utvikle forbedringer eller nye produkter for det endrede markedet.
2. Din virksomhet fikk sin gamle konkurranse - pluss en helt ny avling av slankere, mer magiske konkurrenter.
Se deg rundt i bransjen din. Kanskje pleide du å være det eneste spillet i byen eller et av få alternativer. Men plutselig merker du at alle og broren ser ut til å tilby det du gjør. Og verre ser det ut til at de er raskere, smartere og ser så sexy ut at du selv vil ha det de tilbyr. Snart tråler bedriftens markedsandel knapt vann - eller til og med dypper det godt under havoverflaten. Visst kan det være midlertidig, eller det kan være økonomien, men hvis firmaets mantra er "dette skal også passere, " kan det være du som får bestått.
3. Din bedrift ser på nye muligheter når det gjelder hvordan de påvirker gamle systemer og virksomheter, i stedet for hva kundene vil trenge i horisonten.
Det er sant: En fugl i hånden er verdt to i bushen. Men hva hvis den fuglen i hånden din har influensa, ikke lenger kan fly mer enn noen hundre meter og sluttet å legge egg for lenge siden? Den nye busken og de to små fuglene begynner å se ut som om de holder mye mer løftet som fremtidige kunder - og selskapet ditt bør vurdere å be dem om å prioritere det. Å fokusere på gamle systemer, bedrifter og kunder som allerede er om bord, men som ikke gjør mye, kan holde den fuglen i hånden i live litt lenger, men det er langt fra å gjøre noen fremgang mot fremtiden.
4. Firmaet ditt bruker for mye tid på å bestemme hvor de skal kutte, men likevel ikke tid til å utforske hvor de skal investere og vokse.
Rapportering, rettferdiggjøring av utgifter og stramming av belter er alle nødvendige problemer i virksomheten. Men når de blir i fokus og “kutte, klippe, kutte” er den eneste strategien, er det som om du strammer det beltet rundt halsen. Bedrifter ledet av bønntellere som bare er oppmerksom på tallene, i stedet for menneskene, produktene, innovasjonene og markedsføringsmeldingene som er ansvarlige for å øke antallene, har liten sjanse til å overleve. Det er firmaene som ser på langsiktig vekst og helhetlig forretningsytelse i tillegg til den umiddelbare bunnlinjen som er lagt opp til suksess.
5. Ditt selskap har mistet synet på folks makt.
Selskaper som trives gjør det på grunn av folket sitt. Når et selskap sjelden engasjerer sine ansatte og når det ikke eksisterer planer for å beholde og utvikle talentet, vil de beste og lyseste alltid uunngåelig overlate “å forfølge andre interesser.” Vær oppmerksom på hvem som blir ansatt, som blir sparken eller forlater på egenhånd, og hva som kommuniseres og deles ikke. Det, kanskje mer enn noe annet tegn, er et innblikk i din indre virksomhet.
Synker bedriftsskipet ditt? Vær oppmerksom på advarselsskiltene, og hvis ditt virker litt tapt til sjøs, kan du begynne å skyte av faklene og sende ut SOS Fordi rett over horisonten venter det nye skipet du skal gå ombord på en ny førstekamerat.
