Forholdet mellom Dekktrykk Monitoring System sensorer og produkter som Fix-A-Flat er komplisert. Konvensjonell visdom har sagt en stund at produkter som Fix-A-Flat og TPMS-sensorer ikke blander seg, men ekspertvurderinger har skiftet de siste årene.
Dette skadespørsmålet antar at de aktuelle TPMS-sensorene er plassert inne i dekket. De fleste OEM TPMS-sensorer er innebygd i ventilstammen, med den delikate sensordelen plassert inne i dekket, men det finnes andre systemer hvor sensoren er i hetten. Når a, ÄãTMPS-sensoren er plassert i lokket, kan den ikke bli skadet av noe som er inne i dekket.
Typer av nødhjelpsreparasjonsprodukter
Fix-A-Flat er et merkenavn som folk pleier å bruke i forbindelse med alle produkter i samme rekkefølge, på samme måte som folk vil ringe generisk vevpapir Kleenex, se en kopi som en Xerox eller Google for informasjon på internett. Når det er sagt, fungerer produkter som Fix-A-Flat, Slime og andre nødhjelpsdekkere og oppblåsere alle sammen med det samme generelle prinsippet om å injisere et tetningsmiddel og deretter fylle dekket med luft eller annen gass.
Det finnes to typer av disse nødhjelpsprodukter. Den første inneholder både et tetningsmiddel og en slags komprimert gass, vanligvis i en cannister. Når denne typen produkt brukes, er dekket både forseglet og oppblåst til en viss grad. Den andre typen består av et tetningsmiddel i tillegg til en luftpumpe. Tetningsmidlet tetter lekkasjen fra innsiden, og pumpen brukes til å fylle dekket til et trygt nivå.
Det er også to vedvarende rykter som omgir disse produkttypene. Den første er at de kan forårsake branner eller eksplosjoner, og den andre er at de kan skade dekk, felger og TPMS-sensorer.
Brennbare dekk
Fix-A-Flat er typen som kombinerer et tetningsmiddel og komprimert gass i en enkelt dispenser. På et tidspunkt var gassen brennbar, hvilket er hvor ryktet som Fix-A-Flat forårsaker branner eller eksplosjoner kom fra. Tanken var at dersom et nødhjelpsreparasjonsprodukt bruker en brannfarlig gass og gir den brannfarlige gassen inn i et dekk, kan det komme i brann under reparasjonen.
Da de fleste dekkreparasjoner innebærer å fjerne det fremmede gjenstanden som punkterte dekket og deretter rense hullet ut med et spesielt metallverktøy, kunne ideen om at verktøyet gni mot stålbeltene i dekkene skape en gnist og antennes det brennbare materialet igjen i dekket fra en nødstilfelle Fix-A-Flat-applikasjon var veldig ekte.
I dag bruker Fix-A-Flat ikke-brennbare materialer, men ryktet vedvarer, og det er alltid mulig at noen, et eller annet sted, fremdeles produserer et nødhjelpsprodukt som bruker brannfarlig drivmiddel, eller at noen fortsatt har en gammel kan av gamle lager Fix-A-Flat legger rundt som fortsatt fungerer.
Skader på TPMS-sensorer, dekk og felger
Hvis du kjører et bilde søk etter felger eller TPMS sensorer som ble skadet av Fix-A-Flat, gjør deg klar til å se noen dekkgore. Det er uklart om denne typen skade faktisk skyldes moderne Fix-A-Flat, av eldre versjoner, eller av lignende produkter i samme rekkevidde. Det er også uklart om hvor lang tid det tar for denne typen korrosjon og annen skade som oppstår.
For eksempel hevder Fix-A-Flat at produktet er trygt for bruk sammen med TPMS, men med forbehold om at du umiddelbart skal reparere, rengjøre og inspisere dekket. Så mens produktet som for tiden er formulert, er designet for å være trygt for bruk med TPMS-sensorer, kjører rundt i lengre tid uten at dekket rengjøres og fikseres, kan ha uforutsette konsekvenser.
Alle nødhjelpsdeparasjonsprodukter forlater noen form for rester inne i dekket som må ryddes ut. Dette er et problem fordi de fleste dekkreparasjoner som involverer noen type punktering, kan repareres enten på kjøretøyet eller i det minste uten å fjerne dekket fra felgen. Den typiske prosedyren innebærer å fjerne det fremmede objektet, rense hullet ut med et spesialverktøy, og deretter installere en plugg.
Når du injiserer et produkt som Fix-A-Flat eller Slime i ditt dekk, må dekket fjernes fra felgen og rengjøres før det kan repareres. Hvis punkteringen bare er plugget, forblir tetningsmidlet i dekket. Dette kan gjøre det vanskelig eller umulig å balansere et dekk, og det kan også gjøre en TPMS-sensor uvirksom eller unøyaktig.
Rengjøring av dekk og TPMS-sensorer etter bruk av Fix-A-Flat
Når du tar et dekk inn for reparasjoner etter bruk av et produkt som Fix-A-Flat eller Slime, er det viktig å la butikken vite at du brukte en av disse produktene.
I stedet for å bare plukke et skadet dekk som ble reparert midlertidig med Fix-A-Flat, anbefaler produsentene av Fix-A-Flat og andre lignende produkter at dekkene og dekkene skal rengjøres med vann før reparasjoner finner sted. Hvis bilen har et TPMS-system, er det også viktig for sensorene å bli rengjort på dette tidspunktet.
I de fleste tilfeller vil rengjøring av en TPMS-sensor før reparasjon og montering av det skadede dekket returnere det til nyttig service. Faktisk løp Consumer Reports tester på en rekke forskjellige typer reparasjonsprodukter og kjøretøy for nødhjul, og de fant at ingen av disse produktene skadet TPMS-sensorene hvis sensorene ble rengjort etter at produktet ble brukt.
