I et tidligere liv pleide jeg å reise mye. Jeg snakker ukentlige flyreiser frem og tilbake fra NYC og London mye. Og selv om den livsstilsinnstillende livsstilen kan høres glamorøs ut, er den generelt bare utmattende.
Men i løpet av de rødøyde årene lærte jeg ganske mange reisehakker for å forvise jetlag og få så mye søvn som mulig - tips jeg fremdeles bruker under mine (sjeldnere) reiser i dag. Neste gang du er på langrenn eller global tur, kan du prøve dem.
Husk: Timing Matters
Det er tre tall du vil være akutt oppmerksom på under hver tur: lengden på flyturen, tidsforskjellen mellom hvor du er og destinasjonen, og avgangstiden. Disse lar deg velge den beste reisetiden, noe som kan ha stor innvirkning på din helse og lykke.
Hvis flyreisen din er mindre enn seks timer, vil det være vanskelig å få en hel natts søvn, så bestill en dagers flytur om mulig. Hvis du må ta et rødt øye, la være på kveldens siste flytur. Jo raskere kroppen din kan få sove, desto bedre, mens hvis du tar av klokken 19 og lander ved midnatt, kommer det til å bli en tøff tur.
For å maksimere sovetiden, ikke spis på flyet, og be flyvertinnene om ikke å vekke deg til måltider. Da jeg pleide å fly til London med røde øyne hver søndag kveld - som bare er en seks-timers langtur - tok jeg kl. 22.35, spiste middag og et glass vin på flyplassen og sovnet så snart mens flyet tok av. (Å, og et ord til de kloke: Hvis du bruker noen form for sovehjelp, ikke ta det før hjulene er oppe. Jeg har visst at flyreiser vil bli avbrutt på grunn av været etter drosje, og du vil ikke være den døsige fyren eller ammen på Ambien som ikke kan kjøre hjem.)
Forplikt deg til din nye tidssone
I det øyeblikket flyet starter, er du på destinasjonstid. Bytt klokke og iPhone, og begynn å tenke på flyturen din i disse vilkårene. I noen tilfeller betyr det at du må få litt hvile, fordi klokka er 03:00 i London. I andre tilfeller betyr det å holde deg litt lenger selv om du er sliten, siden det er middagstid i San Francisco. Det er tøft, men stol på meg: Det er ingenting som gjør vondt i jet lag ninja-ferdighetene dine mer enn å tenke og snakke om klokka det er hvor du flyr inn fra.
Ta vare på deg selv på flyet
Enten du hviler, leser eller regulerer dårlige filmer, kan du forbedre kroppens tilstand når du lander med noen få triks. Den første: hydrat. Luften i en hytte er trykksatt, og luftfuktigheten synker fra 40-70% på bakken til 20% under flyging. Drikk mye vann når du først kommer på flyet for å motvirke det, og hvis du velger å drikke alkohol eller kaffe, drikk to glass vann for hver kopp koffein eller sprit. Dette vil hjelpe energinivået ditt når du lander.
Jeg har også alltid med komfortable aloe sokker - varme føtter hjelper meg å sove, og disse babyene er mye mer behagelige enn å holde på skoene mine. Aloe hjelper deg også med å holde føttene fuktige! Til slutt liker jeg å ta noen minutter å meditere på begynnelsen og slutten av flyturen for å lufte rutinen min.
Opp spillet ditt i endringer på 8 timer
Jeg har hørt at for hver tidssone du krysser (der klokken beveger seg fremover eller bakover i en time), tar det en dag før kroppens naturlige rytme tilpasser seg endringen. Det virker definitivt ekstremt, men jeg ser at 5-7 timers tidsforskjell tar gjennomsnittlige reisende opptil tre dager å tilpasse seg.
Men det er en vanvittig strategi som kan hindre deg i å kaste bort en uke på jetlag når du flyr halvveis over hele verden. Hvis du er villig til å gjøre litt kroppshacking, anbefaler jeg at du kommer til destinasjonstid 48-72 timer i forkant av flyreisen. (Ha med meg, jeg vet at det høres litt sprøtt ut.)
Her er et eksempel på hvordan det fungerer: Da foreldrene mine bodde i Singapore i noen år, dro jeg ut for å besøke dem fra New York. To lange flyreiser, pluss en 16-timers forbindelse i Dubai, ga meg en total reisetid på 38 timer, og landet i en tidssone 12 timer senere. (Singapore ligger bokstavelig talt over hele kloden fra NYC.) Siden jeg flyr østover, tre netter før jeg dro, begynte jeg å legge meg tidligere enn vanlig, nærmere europeisk tid, og fikk meg en del av veien dit. Siden flyturen tok av klokken 23.20 NYC-tiden (klokka 20.20 Singapore-tiden), var det å være trøtt et must, så jeg kunne sove på den første flyvningen. Alt som trengte var en lysere natt før, og boom - jeg startet min første flytur allerede på min destinasjonstid. Jeg hadde bare to eller tre timer med jetlag da jeg kom, mest bare for å gjøre meg mer en morgenperson enn vanlig, og jeg kunne glede meg over hver dag på turen. Jeg gjorde det motsatte på vei tilbake og gikk rett tilbake på jobb da jeg landet. Det er sprøtt, men det fungerer.
Ønsker mer? Sjekk tipsene våre for å få sove på røde øyne.
