Høyytelses bil lydsystemer pleier å kreve mye juice, og det opprinnelige elektriske systemet i enkelte biler er ikke helt opp til oppgaven. Løsningen er i noen tilfeller å installere en høy-effekt generator, men det fungerer bare når motoren går. Hvis du vil ha mer strøm når motoren er slått av, er det beste alternativet å installere et ekstra batteri.
Støtter ytelse bil lydsystemer
Hvis du vil legge til litt ekstra juice for å kjøre lydutstyret ditt, har du to grunnleggende alternativer. Det første alternativet er å tømme ditt originale utstyrsproduktør (OEM) -batteri for det største batteriet med høyest kapasitet som passer inn i ledig plass. Dette er den enkleste løsningen, og det er vanligvis god nok til de fleste situasjoner.
Det andre alternativet er å erstatte ditt enkle batteri med matchede helt nye batterier eller legge til en dyp syklus backup. Dette er mer komplisert, men det kan potensielt gi deg enda mer reserve-strømstyrke, og det har den ekstra fordelen at du kan installere det andre batteriet i nærheten av forsterkeren.
Selvfølgelig er det også viktig å huske på at det er situasjoner hvor en avstivningsdeksel eller en høy-effektgenerator vil være en bedre ide enn et ekstra batteri. Å legge til et ekstra batteri er en god ide hvis du vil kunne kjøre bilens lydsystem lenger når motoren er slått av, men det vil ikke gjøre deg bra når motoren egentlig kjører.
Batterier med høy ytelse for høy ytelse lyd
Når du befinner deg i markedet for mer kraft for lydutstyret ditt, er det mer reservekapasitet du ser etter. Batterier har alle en rekke forskjellige klassifiseringer, men to av de viktigste er cranking ampere og reserve kapasitet.
Vifterampene refererer til hvor mye strømstyrke batteriet kan gi på en gang under tung belastning, det vil si når du dreier motoren, og reservekapasiteten, vanligvis gitt i ampere timer, refererer til hva batteriet kan levere over lengre tid . Det betyr at du leter etter et batteri med høy ytelse som gir mye reservekapasitet.
Avhengig av hvilken bil du kjører, kan du eller ikke ha litt ekstra plass til å jobbe med hvor batteriet ditt angår. Så lenge et erstatningsbatteri passer godt inn i den tildelte plassen, og du kan trygt binde den ned, er det perfekt å erstatte et OEM-batteri med en ettermarkedet som har en betydelig større reservekapasitet.
Hvis du har plass til et større batteri, så er det det enkleste alternativet. Bytte ut et lite OEM-batteri med større kapasitet, en er i utgangspunktet bare et spørsmål om å trekke det gamle batteriet, sette det nye i og koble opp batterikablene. Det blir ikke enklere enn det.
Andre batterier for høy ytelse lyd
Den andre måten å legge til ekstra reservekapasitet er faktisk å legge til et ekstra batteri. I dette tilfellet vil du vanligvis få de beste resultatene ved å doble ditt eksisterende batteri og sette i to matchede batterier. Batteriene skal være nøyaktig samme merke, gruppe og alder.
De nye batteriene trenger ikke å være den samme gruppen som det opprinnelige batteriet, men de burde være samme gruppe og samme produksjonsdato som hverandre. Dette er egentlig bare for å sikre at et batteri ikke ender med å bli overarbeidet, og at ingen av batteriene prøver å trekke juice ut av den andre når bilen er av, noe som kan føre til forkortet levetid.
Hvis du installerer nye batterier, bør du gå rett der originalt batteri var, og det andre må kobles parallelt. Du kan installere det andre batteriet i kabinettet eller bagasjen, selv om du må ta forholdsregler hvis du installerer den i kabinettet, og det er lurt å bruke en batteriboks eller annen form for beskyttelse selv om den går inn bagasjerommet.
Når du kobler sammen batteriene, er det viktig å binde dem parallelt. Dette betyr at du kobler den negative terminalen på ett batteri til det andre, og kobler også de positive terminalene sammen.
Det er også viktig å bruke en tungmålerbatteri, og den positive kabelen skal ha en sikring på nettet. For ekstra beskyttelse, bør du vurdere å installere en sikring på både det originale batteriet og det andre batteriet.
Begge batteriene må også kobles til chassiset eller en annen god bakkeplassering. Mens du teknisk sett kan forlate det nye batteriet ujordet, eller måle dem begge og unngå å koble til negative terminaler, jorde begge batteriene og også koble sammen negativene sammen, kan du løse mange problemer før de noen gang skjer.
For best resultat skal forsterkeren kobles direkte til det nye batteriet og være plassert i nærheten av det. For eksempel kan du installere både det andre batteriet og forsterkeren i kofferten. Det er også ekstremt viktig å bruke en inlineforsterker sikring mellom det nye batteriet og forsterkeren.
Bruke et nytt batteri med ditt originale batteri
Du kan også beholde ditt eksisterende batteri og legge til en dyp syklus eller et marint batteri. Dette alternativet er litt annerledes, fordi du må koble det slik at du kan isolere hvert batteri fra det elektriske systemet og enda viktigere av hverandre.
Tanken er å bruke det originale batteriet når du kjører, og det større dypesyklusbatteriet når du parkeres.Dette har den ekstra fordelen at du ikke ved et uhell vil forlate deg selv med for lite strøm for å starte bilen din opp igjen.
Enten du bytter ut for et større batteri eller installerer et nytt, er det ikke nok å finne et sted med høyre horisontale dimensjoner. Hvis det nye batteriet er høyt nok til å males ut på hetten, må du lete etter andre alternativer.
Problemet med ekstra batterikapasitet
Enten du installerer et batteri med høy kapasitet eller et annet batteri koblet parallelt, er det viktig å huske at du bare ser en fordel når motoren er slått av. Det er da den ekstra kapasiteten egentlig kommer til nytte. Når motoren er i gang, er ekstrabatteriet bare en ekstra belastning så langt som generatoren angår, noe som kan overstreske en gammel (eller underpowered) enhet.
Avhengig av det nøyaktige problemet du forsøker å adressere, kan du faktisk være bedre med en bil lydkondensator enn et ekstra batteri. Selv om avstivningskapsler vanligvis ikke er den beste løsningen for alle som faktisk går inn i billydkonkurranser, kan de ofte løse mindre problemer som forlygter som dimmer under spesielt høy eller bashøy musikk.
