De fleste biler leveres med svært grunnleggende lydsystemer som bare inneholder en hovedenhet og fire høyttalere, så oppgradering utover det er mer komplisert enn å bare erstatte gamle komponenter med nye. Hvis bilen ikke kom fra fabrikken med en forsterker, og det gjorde det ikke, betyr det at du må koble den til strøm og jord, og det betyr at du trenger en type forsterker sikring.
Hvem trenger en bilforsterker sikring?
Hvis den nye strømforsterkeren kom med en innebygd sikring, er det bra. Men den sikringen er ment å beskytte forsterkeren selv, og det vil ikke gjøre noe for å beskytte resten av ledningen i bilen. Spesielt bekymret er forsterkerens egen strømledning, som potensielt kan kortslå et sted nedover linjen.
Hvis du ikke er forsiktig når du kjører en strømledning for din nye forsterker, og det shorts ut, og det ikke er smeltet, kan du se på betydelig skade. I verste fall kan en kortsluttet forsterkningstråd til og med føre til brann.
Selv om du er forsiktig, bare kjører rundt på den smidigeste av veiene, får alt i bilen til å støte og jostle rundt mye. Ledninger skifter over tid, og maler mot hverandre og andre ting, noe som kan føre til at selv det beste legges av planer om å gå galt. Derfor er sikringen en av de mest vitale delene av amp-ledninger.
Koble din forsterker til strøm
Det kan være fristende å bare koble til din nye forsterker til den eksisterende sikringsboksen i bilen din, spesielt hvis sikringsblokken ligger under dashbordet. Det er absolutt enklere enn å kjøre en helt ny strømkabel helt til batteriet, men du må motstå trang til å ta denne snarveien.
Grunnen til at du bør unngå å koble en forsterker til sikringsboksen inne i bilen, og spesielt aldri koble til en eksisterende krets eller sikring, er at forsterkeren din nesten helt sikkert kommer til å tegne mer strøm enn ledningen i sikringsboksen er designet for å bære.
Det betyr at du risikerer en potensielt katastrofal feil, selv om du bytter ut en mindre sikring for en større, eller bruk et tomt spor i sikringsboksen.
Problemet ved hånden er nært knyttet til hvordan sikringer fungerer og problemet de er utformet for å ta vare på. I de fleste grunnleggende termer er en sikring en komponent som er konstruert for å mislykkes for å beskytte alt annet i kretsen. Hvis noen komponent i kretsen trekker for mye strømstyrke, eller en kortslutning resulterer i en plutselig forsterkningspik, vil sikringen "blåse" og avbryte kretsen.
Hvis det ikke foreligger sikring, eller sikringen ikke bryter kretsen på grunn av lysbue, kan andre komponenter bli skadet, eller det kan til og med være en elektrisk brann.
Den riktige bilforsterkningssikringen
Siden bilforsterkere forsterker mye strøm, kan ledninger i feilaktig føre til overbelastede strømledninger, shorts og til og med elektriske branner. Derfor er det en god ide å kjøre en separat strømledning helt fra batteriet til forsterkeren.
Hvis du har flere forsterkere, kan du kjøre en enkelt strømledning og bruke en distribusjonsblokk, men strømkabelen må være tykk nok til å håndtere gjeldende trekk fra alle forsterkerne som den strømmer inn.
Hvis det noen gang er et problem med en av ampere, eller hvis strømforsyningskabelen din er ute, kan resultatene være potensielt katastrofale. I verste fall kan bilen bli brann, eller batteriet kan til og med eksplodere.
Derfor er det nødvendig å installere en sikring mellom batteriet og strømkabelen, og derfor bør du sette sikringen på batteriet i stedet for forsterkeren. Hvis du setter sikringen på forsterkeren, og kabelen shorts ut et sted mellom batteriet og sikringen, vil sikringen ikke gi noen beskyttelse i det hele tatt.
Den riktige bilforsterkningssikringen
I tillegg til å sette sikringen på riktig sted, er det også viktig å bruke sikringen i riktig størrelse. Hvis du bruker en sikring som er for liten, vil den blåse under normal drift. På den annen side, hvis du bruker en sikring som er for stor, kan du ende opp med å håndtere komponentfeil eller elektrisk brann.
Hvis forsterkeren har en intern sikring, bør din inline bil forsterkning sikke litt høyere. For eksempel vil du kanskje bruke en sikring på 25 eller 30 ampere hvis din forsterker har en intern 20 amp sikring.
Hvis du har to forsterkere som begge har interne 20 amp sikringer, bør du legge disse tallene sammen for å finne ut riktig størrelse for din inline sikring. Det gir deg litt wiggle rom uten å åpne deg selv opp til en farlig situasjon.
Noen forsterkere har ikke interne sikringer, i så fall må du sjekke strømkvaliteten på forsterkeren din for å bestemme riktig størrelse for din inline bilforsterker.
Hvis du har en forsterker som ikke har en intern sikring, eller til og med flere forsterkere som ikke har innebygde sikringer, bør du også vurdere å bruke en sammensmeltet distribusjonsblokk. På samme måte som inline sikringen beskytter deg mot en kortsluttet strømledning, vil en smeltet distribusjonsblokk beskytte andre forsterkere og tilhørende komponenter dersom en av forsterkerne dine mislykkes.
Typer sikringer for forsterkere
De fleste forsterkere som har interne sikringer, bruker en type bilsikring. Disse er den samme typen sikringer som brukes andre steder i bilen din, og andre lydkomponenter, som hodetelefonen din, kan også bruke meget lignende sikringer.
Når du installerer en in-sikring, kan du bruke samme type sikring.Sikringen i seg selv er installert i en sikringsholder, som du kobler inn i linje med forsterkerledningen.
Det andre alternativet er å bruke en in-line fattsikring. Dette bruker også en sikringsholder som du installerer i tråd med strømkabelen, men det vil typisk ta form av et klart eller gjennomskinnelig plastrør som holder en fattsikring.
Uansett hvilken type sikring du bruker, er det viktig å velge en sikringsholder som oppfyller eller overstiger vurderingen av sikringen du planlegger å installere. Hvis du bestemmer deg for at du trenger en 30 amp inline-sikring, må du ikke installere en sikringsholder som bare er vurdert for 25 ampere.
