Polaroid PD-G55H Dash Cam Review

• Flott video / bildekvalitet
• Lett / liten enhet
• GPS / G-sensor

PD-G55HCons:

• Mini-CD brukes for inkludert programvare
• Mangel på elektronisk dokumentasjon
• Batteriet er ikke belastet ved ankomst

Full HD Polaroid PD-G55H Dash Cam med GPS og G-Sensor

Dash-kamera teknologi har kommet langt i de senere år, og Polaroid's PD-G55H er ganske representativ for hvor vi er akkurat nå, når det gjelder funksjoner. På et svært grunnleggende nivå har en dash-kamera en funksjon som den må oppnå, og det er ganske enkelt: ta opp video, rett fram og fortsett å gjøre det. En hvilken som helst type dash-kamera kan gjøre så mye, som i utgangspunktet noen dash cam-alternativ, som et digitalkamera, mobiltelefon eller til og med Go Pro for den saks skyld, men det er noen helt viktige funksjoner som setter enheter som PD-G55H fra hverandre .

Mens du har en visuell oversikt over din pendling, kan det være nyttig hvis noen skjer med T-bein deg mens du overholder alle gjeldende trafikklover, vil en grunnleggende videopost ikke alltid klippe den. Det er her GPS kan komme inn. Og siden videofiler raskt kan spise opp til 32 GB lagringsplass, er muligheten til å sløyfe eller til og med rekord på forespørsel uten brukerinngang, også nøkkel.

The Good: GPS, G-Sensor og valgfri sikkerhetsfunksjoner

Polaroid PD-G55H pakker mange flotte funksjoner i en lett, glatt utseende. Muligens er den viktigste funksjonen GPS, noe som du sikkert vil begynne å se i flere og flere dash-kameraer, fordi det er ekstremt nyttig å ha. Måten det virker på er at hvis du har funksjonen slått på, registrerer dash-kameraet ditt fysiske sted og koder det sammen med videoen. Så mens du kan se videoer som er registrert av PD-G55H i programvare som er i stand til å håndtere MOV-filer, trenger du en spesiell type programvare for å få mest mulig ut av det.

PD-G55H inkluderer også en G-sensor, som du kanskje er kjent med hvis du eier en moderne smartphone som en iPhone. Når det gjelder smarttelefoner, brukes G-sensoren eller akselerometeret mest prominent av telefonen til å vite når du skal "bla" skjermen fra stående til liggende.

I et dash-kamera som PD-G55H har et akselerometer en mye viktigere funksjon å utføre. Mens du kan stille inn kameraet til å spille inn hele tiden, og det vil automatisk overskrive gamle videofiler når lagringsmedia fylles opp, kan du også bruke G-sensoren til å starte filming bare når det oppstår en plutselig hastighetsendring, for eksempel si noen slams inn i bilen din, eller du slam på bremsene dine.

I tillegg til GPS og G-sensoren har PD-G55H også en håndfull valgfrie sikkerhetsfunksjoner som du kan ta eller gå som du vil. For eksempel, enheten har en slags friluftsbane-holde system du kan slå på som vil høres en alarm hvis du går ut av banen. Du kan også angi en grense for øvre hastighet, og hvis dash-kameraet oppdager at du har akselerert utover det punktet, vil det høres en alarm.

Hvis det høres ut som om det kan bli irriterende, kan du forlate disse funksjonene. Eller hvis du har en tenåringsdriver, og du er ikke fullstendig sikker på sine kjørevner ennå, kan du slå dem på. Da kan du pope ut SD-kortet sent på kvelden og se nøyaktig hvor, og hvor fort har de kjørt.

Den dårlige: ubeleilig programvareleveranse, mangel på online-støtte, potensielle batteriproblemer

Den gode nyheten om de dårlige nyhetene er at det største problemet med PD-G55H har absolutt ingenting å gjøre med den faktiske driften av enheten. Problemet er at dash-kameraet kommer med et praktisk lite program som er i stand til å lese innebygde GPS-data, og det er greit. Men det kommer på en av de goofy mini-CDene. Så hvis du er som mange mennesker, og du ikke engang har datamaskiner med optiske stasjoner lenger, har du problemer med å installere programvaren.

Det finnes tredjepartsløsninger der ute som er i stand til å lese typen metadata PD-G55H koder for videoen, og det finnes alltid løsninger, som å finne en datamaskin med en optisk stasjon og kopiere programvaren til en USB-pinne eller SD-kort , men det ville være fint om Polaroid-eller GiiNii, som er selskapet Polaroid lisensiert for å produsere enheten, tilbød programvaren via nedlasting.

Mangelen på online-støtte kan også være et problem hvis du mister brukerhåndboken siden Polaroids nettsted bare gir deg en GiiNii kundestøtte-e-post og forlater det ved det.GiiNii gir en håndfull eierhåndbøker og firmwareoppdateringer, for egne produkter via deres hjemmeside, men ingenting for Polaroid-lisensierte enheter som PD-G55H på dette tidspunktet.

En annen mulighet er at batteriet var død ved ankomst i testenheten, og en undersøkelse av andre PD-G55H-brukere fant at dette er en minst noe vanlig forekomst. Dette kan ende med å være et problem når det gjelder batterilevetid siden du egentlig ikke skal la litiumpolymerbatterier helt slippe ut.

Dette kan eller ikke engang være et problem, avhengig av synspunktet ditt. Hele ideen bak et dash-kamera er i første omgang at du installerer det på dash- eller frontruten på bilen din, som har en klar strømkilde i form av et innebygd 12V elektrisk system og allestedsnærværende sigarettenner eller 12V-tilbehør stikkontakt som du sannsynligvis allerede bruker til å lade opp mobiltelefonen din. Bare, i motsetning til mobiltelefonen, er det virkelig ingen grunn til å koble fra et dash-kamera og bære det rundt til det punktet hvor du vil bekymre deg for batteriet.

Bunnlinjen: Trenger du et dash-kamera?

Hvis du har spurt deg selv om du virkelig trenger et dash-kamera og komme til den avgjørelsen du gjør, så er PD-G55H verdt å se. De viktigste funksjonene er GPS-sporing og akselerometer, som er helt viktig hvis du vil få mest mulig ut av et dash-kamera. For eksempel, hvis du håper å kunne bruke opptak fra dash-kameraet ditt som bevis, forutsatt at det er lovlig å bruke et dash-kamera som bevis der du bor, så kan det hende at det er bra med GPS-data som er bakket inn. Det eneste virkelige problemet er måten programvaren leveres på, men det er lett nok til å fungere hvis du forventer det.