Det finnes en rekke semi-viable dash kamera alternativer der ute, og en GoPro er en av de bedre alternativene. Det er imidlertid en rekke grunner til å unngå å bruke GoPro som et dash-kamera, ikke minst det er det faktum at det er et ganske dyrt maskinvare for å bare forlate sittende i bilen.
Her er hva du trenger hvis du vil bruke GoPro som et dash-kamera:
- Skjeletthus
- Lar deg koble enheten mens den er i bruk
- Et alternativ er å bore et hull i et vanntett hus
- 12 volt USB-adapter eller lader
- Trenger å koble til sigarettenneruttaket eller 12v-tilbehøret
- Må ha en micro USB-kontakt for å koble GoPro
- Et alternativ er å koble direkte inn i kjøretøyets elektriske system
- Dash mount
- Du kan bli kreativ her, men fjellet må være sikkert og holde GoPro peket i riktig retning
Slik bruker du en GoPro som en Dash Cam
I motsetning til de fleste digitale kameraer, kommer GoPro med den viktigste dashcam-funksjonen som er bygget rett inn. Denne viktige funksjonen er looped-opptak, noe som gjør at et kamera automatisk kan erstatte gamle videofiler når det ikke lenger er lagringsplass igjen.
Så de viktigste tingene du vil gjøre hvis du skal bruke GoPro som et dash-kamera, er å slå på sløyfeinnspillingsfunksjonen og få deg et skjeletthus. I motsetning til det vanntette huset, vil et skjeletthus gi deg mulighet til å slå på kameraet mens det er i bruk. Du trenger også en 12 volts USB-adapter eller en 12 volts lader med en mikro-USB-kontakt for å koble GoPro til din sigarettenner eller tilbehørskontakt.
Uten et skjeletthus, kan du bore et tilgangshull i GoPro-saken. Men skjeletthusene er relativt billige, så det er egentlig ingen grunn til å ødelegge ditt vanntette hus.
Når du har aktivert looped opptak og legger GoPro i et skjeletthus, kan du montere det på dash eller vindrute, og du er god til å gå. Den største ulempen er selvsagt at du må slå den på for å registrere hver eneste gang du kjører.
Hvorfor du ikke bør bruke en GoPro som et Dash-kamera
Hovedårsaken til ikke å bruke en GoPro som et dash-kamera er at det er et ganske dyrt stykke maskinvare for å repurpose som et dash-kamera. Hvis du planlegger å bruke den til andre formål, er det greit. Men husk at du må sørge for at du har den med deg hver eneste gang du kjører, og du må montere den, koble den inn og slå den på hver gang du kjører.
Hvis du glemmer bare en gang, og det er tiden du kommer i en ulykke, er du ute av lykke.
Dette er ikke et problem hvis du har en ekstra GoPro rundt, og du planlegger å bare forlate den i bilen. Det er imidlertid fortsatt en håndfull gode grunner til å tenke to ganger før du gjør det. For eksempel, og dette er spesielt sant hvis det er en GoPro Hero 4 eller Hero 5, vil du virkelig forlate et så dyrt utstyr i bilen din, rett ut i det åpne, hvor noen kan se den?
Undersøkelser har vist at kjøretøyinnbrudd vanligvis er en mulighetskriminalitet, slik at du forlater dyrt elektronikk ut hvor en ville-tyv kan se dem faktisk kan øke sannsynligheten for at bilen din blir ødelagt.
Ifølge det nasjonale kriminalitetsforebyggelsesrådet kan selv skiftende synlig fra utsiden av et kjøretøy være nok til å lokke en tyv til å knuse og gripe, slik at din dyre GoPro lett kan bli et mål.
Det er også spørsmålet om at GoPros er handlekameraer, ikke sitte-i-en-varm bil-hele dagen kameraer. Det kan bli enormt varmt inne i en parkert bil, selv på en kjølig dag, så du vil ønske å tenke på levetiden til enheten din før du velger å legge den i full tid på bilen din.
Andre Dash Cam-funksjoner du vil gå glipp av
Mens en GoPro kan stå inn for en ekstremt grunnleggende dash-kamera uten å savne et slag, har mid-range dashboardkameraer noen nyttige funksjoner som du ikke kan duplisere med en GoPro. Hvis du for eksempel kobler et dedikert dash-kamera til bilens elektriske system, vil den slå på og automatisk starte opptak hver gang du starter bilen, noe som gjør det umulig å glemme å slå den på.
Noen dashbordkameraer kommer også med GPS- og støtsensorfunksjonalitet. Med innebygd GPS kan et dash-kamera registrere nøyaktig hvor du var, og hvordan du flyttet, før og under en ulykke. Støtsensorer tillater dash-kameraer å aktivere - eller merk et opptak som en ulykke, slik at den ikke blir overskrevet - når bilen din opplever en plutselig forandring i akselerasjonen.
Selv noen dash-kameraapper har de og andre funksjoner som kan gjøre telefonen mer nyttig enn en GoPro i dette programmet. Og telefonen har en stor fordel i forhold til GoPro, fordi du sannsynligvis bære den rundt overalt, slik at du ikke trenger å huske å ta det med hver gang du kjører.
Dash-kamappene lider fortsatt av noen av de samme problemene som GoPros i dette programmet, men hvis du ikke vil kjøpe et maskinvare dashbordkamera, kan du kanskje se på en app før du går til GoPro.
