Batteriet mitt ble død på absolutt værst mulig tid. Jeg var i stand til å få en venn til å hjelpe meg med å sette inn en ny, og han fortalte meg at elektrolytten i den gamle var for lav. Jeg vet egentlig ikke hva det betyr, men det fikk meg til å tenke senere at hvis jeg hadde fylt den med en annen elektrolytt, ville det kanskje ikke vært død på meg og forlatt meg strandet. Så jeg tenkte tilbake til vitenskapsklassen og lurte på om jeg hadde satt noen Gatorade, saltvann, natron eller en annen slags elektrolytt i batteriet hvis det ikke hadde gått døde.
Selv om Gatorade inneholder elektrolytter, kan saltvann virke som en elektrolytt, og natron eller natriumbikarbonat kan bryte ned i elektrolytter. Du bør aldri sette noen av disse tingene i et batteri. Hvis batterilektrolytten er lav, må du bare legge til rett vann. Det er noen svært spesielle omstendigheter der svovelsyre kan tilsettes, for eksempel hvis batteriet tippes over og lekket, men aldri, tilsett aldri noe annet.
Hva betyr det når batterielektrolytten er lav?
Når vennen din fortalte deg at elektrolytten i det gamle batteriet var lavt, mente han at væskenivået i en eller flere av battericellene hadde falt under toppen av blyplaten. Bilbatterier består av en serie blyplater nedsenket i et bad med vann og svovelsyre, som fungerer som en elektrolytt, og det er ganske viktig å sørge for at nivået aldri faller under toppen av platene.
Hvis elektrolytten i et batteri faller under toppen av platene, og de blir utsatt for luft, begynner sulfatering å finne sted. Denne prosessen kan drastisk forkorte levetiden til et batteri, da det forstyrrer den normale drift av cellene, hvor svovelsyren i elektrolytten absorberes i ledeplatene når batteriet tømmes og deretter frigjøres tilbake i elektrolytten når batteriet er ladet.
Legge til riktig type elektrolytt til et batteri
Gatorade kan ha den riktige typen elektrolytter for å etterfylle kroppen din etter trening, men det har ikke noe som krever batterier. Elektrolyttene i Gatorade og andre lignende sportsdrikker er hovedsakelig natrium og kalium, med mindre mengder magnesium, kalsium og klorid. De andre stoffene du nevnte, saltvann og natron, inneholder også feil type elektrolytter. I tilfelle av saltvann er elektrolytten natriumklorid. Baking soda, derimot, består av natriumbikarbonat.
Hvis du legger til noe annet enn vann til et batteri, kan det umiddelbart skade det, men noen stoffer er verre enn andre. For eksempel kan natroner virke for å nøytralisere svovelsyren som er tilstede i batterielektrolytt. Faktisk er en blanding eller pasta av natron og vann en av de beste måtene å rengjøre korrosjon fra batteriterminaler og kabler. Et annet eksempel på en syre som reagerer på en base i en lignende metode, er kokepulver og eddik vulkanforsøk.
Hvordan kan vann være en elektrolytt?
Du kan huske fra vitenskapsklassen at vann i seg selv ikke er en elektrolytt, så det kan virke som en dårlig ide å legge vann til batterielektrolytt. Ved første øyekast, det virker som om du bare ville vannet ned den eksisterende elektrolytten. Vannet kan bare være en elektrolytt i utgangspunktet når den blandes med svovelsyre, så det er grunnen til at du må sette opp et batteri med en blanding av svovelsyre og vann i stedet for rent vann.
Årsaken til at du kan legge til rent vann til et batteri for å unngå lave celler er at når et blybatteri mister vann, mister det ikke svovelsyre. Vann er naturlig tapt under prosessen med elektrolyse, og det kan også gå tapt på grunn av fordamping - spesielt i varmt vær - mens svovelsyreinnholdet ikke går overalt, eller går tapt med en mye langsommere hastighet.
Forlengning av bilens batterilevetid ved å fylle elektrolytt
Selv om du kan forlenge levetiden til et blybatteri ved å holde det toppet, var situasjonen trolig altfor borte da batteriet faktisk forlot deg. Forutsatt at vennen din prøvde å lade batteriet, og at det ikke ville akseptere eller holde en avgift, er den sannsynlige skyldige sulfatet som finner sted når blyplattene i et batteri blir utsatt for luft.
Den beste måten å hindre denne typen situasjon på, er å holde elektrolytten toppet som en del av en vanlig vedlikeholdsplan for batteriet. Kaldkomfort når et dødt batteri allerede har forlatt deg strandet i mindre enn ideelle forhold, men i det minste står du en sjanse til å unngå samme skjebne igjen i fremtiden.
