Luftkondisjonering er en av de sanne underverkene i den moderne verden. Det er noen steder der du bor uten at det egentlig ikke er et alternativ, og mange andre steder der varmer sommervarmen au naturale er en virkelig elendig opplevelse. Men hva gjør du når din a / c bryter, og du har ikke råd til å fikse det?
Dette er et problem som mange mennesker løper inn i, og om du ikke skal kutte løs med pengene du trenger for å fikse en busted a / c-enhet, er det en tøff beslutning å gjøre. Det er en rekke forskjellige faktorer å ta hensyn til, som fuktigheten der du bor, og om du går glipp av a / c i ditt hjem eller din bil.
Det kalde, harde faktumet er at det ikke er noen ekte erstatning for et funksjonelt hjem- eller bil-klimaanlegg, akkurat som erstatninger for en OEM-bilvarmer, faller alle under merket. Men, avhengig av hvor du bor, er det en håndfull ting du kan prøve som kan gi litt lettelse.
Rask A / C-løsninger hjemme
Det er mange ting som kan gå galt med et klimaanlegg, og de fleste trenger hjelp fra en profesjonell. Hvis det ikke er i budsjettet ditt, er det noen grunnleggende problemer og rettelser, som du kan prøve først.
- Problem: Klimaanlegget slår ikke på
- Pass på at termostaten er satt til avkjøling - Dette er en veldig grunnleggende ting, men det er fortsatt verdt å sjekke. Prøv også å senke termostaten. Hvis du har en komplisert digital termostat, sjekk håndboken.
- Sjekk om kondensatorenheten utenfor gjør støy - Hvis kondensatorenheten støyer, men viften ikke spinner, kan du ha en dårlig kondensator.
- Kontroller bryteren og sikringene - Når din a / c ikke slås på i det hele tatt, er dette den siste sjansen for en billig løsning. Hvis alt ser bra ut, må du ringe en profesjonell.
- Problem: Klimaanlegget kjører, men blåser ikke kaldt
- Kontroller for blokkering i kondensatoren - Når klimaanlegget er slått av, gå ut og kontroller kondensatorenheten. Se innsiden for å se om det har gått ned noen rusk, fjern eventuelle ugress som er vokst rundt eller inne i enheten, og fjern alt som kan blokkere luftstrømmen inn i eller ut av enheten.
- Kontroller luftfilteret - Hvis filteret er tilkoblet, vil systemet slite for å få nok luft til å kjøre riktig.
- Problem: Klimaanlegget blir kaldt, men gir ikke nok kjøling
- Enheten kan ikke være stor nok til deg hjemme - Hvis du nylig flyttet inn i et nytt hjem, og dette er første gang du bruker A / C-enheten, er det mulig at det bare ikke er riktig dimensjonert for huset.
- Enheten kan kreve profesjonelle reparasjoner - Hvis din A / C-enhet ikke er i stand til å opprettholde en temperatur inne i hjemmet ditt, som er omtrent 20-25 grader lavere enn omgivelsestemperaturen utenfor, og det er riktig dimensjonert for hjemmet ditt, vil det trolig kreve oppmerksomhet fra en profesjonell.
Billigere A / C-alternativer hjemme
Faktum er at, avhengig av hvor du bor, bare prøver å overleve uten air condition kan være en ganske elendig opplevelse. Det er noen ting du kan gjøre for å redusere det, og noen alternativer som slags arbeid, men du må eksperimentere for å se om noe faktisk gjør trikset for deg.
Hold huset så kult som mulig
Hvis din a / c er busted, en av de mest effektive tingene du kan gjøre er å holde huset ditt for å bli for varmt i utgangspunktet:
-
Ikke legg ekstra varme til huset: Unngå å bruke apparater som avgir mye varme som ovnen din. Hold kjøleskapet lukket så mye som mulig, siden kjøleskap fungerer ved å dumpe varmen inn i huset for å holde det indre innholdet kaldt. Selv gamle glødelamper kan pumpe ut varme.
-
Hold gardinene dine stramt: Mens lyst sollys og en koselig blå himmel kan gjøre mye for å løfte humøret, kan solnedgangen i gjennom åpne vinduer føre til at temperaturen i huset ditt hopper dramatisk.
-
Bruk solskjermbilder eller vindusfilmer: Hvis du vil ha gardinene åpne, bør du vurdere å kjøpe skjermer eller filmer som er utformet for å gi lys inn uten overføring av varme.
Bruk en fan
Mens fans bare beveger seg rundt, og egentlig ikke kjøler det i det hele tatt, kan det være en hel del å sikte en vifte. Fans bruker mye mindre strøm enn klimaanlegg, og de er også billigere å kjøpe.
Hvis luftfuktigheten i ditt område er lav, kan du til og med ønske å vurdere en misting-vifte. Disse gjør ikke mye bra når fuktigheten er høy, men når den er lav, er de definitivt verdt å sjekke ut.
Prøv en fordampende kjøler
På samme måte som misting fans, er fordampende kjølere noe effektive erstatninger for klimaanlegg hvis fuktigheten er lav nok. Når forholdene er riktige, kan de faktisk redusere temperaturen i et rom med noen grader. Så mens de tydeligvis ikke kan stable opp mot ekte air condition, er de mer effektive enn fans alene.
Hurtig A / C-løsninger i bilen din
Reparasjon av bilreparasjoner krever vanligvis verktøy og kompetanse som den gjennomsnittlige bileieren ikke har. Selv i situasjoner hvor bare lading av systemet resulterer i en midlertidig gjenopprettet strøm av kjølig luft, er det vanligvis fortsatt et underliggende problem som til slutt må løses.
Her er noen grunnleggende problemer og reparasjoner, som kan få A / C i bilen til å fungere igjen:
- Problem: Klimaanlegget blir kaldt, men ikke kaldt nok
- Sjekk om kjølevifter kjører - Når motoren går, og klimaanlegget slås på, må du kontrollere om kondensatoren eller radiatorviften kjører. Hvis de ikke er det, kan det være problemet.
- Sjekk etter rusk blokkering - Hvis friskluftsinntaket er blokkert, eller hvis varmelåsen er full av blader og rusk, vil klimaanlegget ikke kunne kjøre riktig.
- Kontroller kabinens luftfilter - Hvis bilen din har et luftfilter, er det vanligvis en enkel ting å sjekke.
- Problem: Klimaanlegget ser ut til å slå på, men blåser ikke kaldt
- Sjekk om kompressoren er i kontakt - Når motoren går, og klimaanlegget slås på, må du kontrollere om kompressorhjulet er i inngrep. Du bør regelmessig høre en klikkelyd, og freewheeling-koblingen på kompressoren kommer i kontakt. Hvis ikke, kan kompressoren, koblingen eller en annen relatert komponent være dårlig.
- Sjekk om systemet har nok kjølemiddel - Mange bil-A / C-systemer slutter å virke på grunn av lavt kjølemiddel, men kontroll av nivået krever spesialiserte verktøy. Kontroll av lekkasjer krever også spesialisert utstyr.
- Problem: Klimaanlegget slår ikke på
- Kontroller sikringene - Den eneste virkelige enkle tingen du kan sjekke er om du har noen blåste sikringer. Ikke bytt ut en sikret sikring med en tyngre sikringssikring. Hvis sikringen blåser igjen, indikerer det at det er kort i systemet.
Billigere A / C-alternativer i bilen din
Dessverre er det ikke noen virkelig levedyktige "raske løsninger" for et ødelagt klimaanlegg. Noen problemer, som en blåst sikring, er raske og enkle å fikse, og det er verdt minst å gi det et skudd. Selv om det er viktig å nevne at hvis du finner en blåst a / c-sikring, skal du aldri erstatte den med en større sikring bare for å holde den fra å popping igjen. Hvis det fortsetter å blåse, er det et annet problem der det må håndteres.
Faktum er at de fleste a / c-feil skyldes dårlige komponenter som kompressor eller mottaker / tørketrommel, eller en lekkasje som gjør at alt kjølemediet kan unnslippe. Du kan midlertidig "fikse" den typen problem ved å kjøpe litt kjølemiddel og en fyllemåler, men det kommer bare til å lekke ut uansett. I så fall vil du bare betale for gleden av å pumpe noen svært dyre hydrokarboner inn i atmosfæren.
En annen "enkel" løsning er at hvis varmeapparatboksen din er full av rusk som løv eller furu nåler, som kan holde klimaanlegget fra å fungere skikkelig. Problemet er at varmeelementer ofte er vanskelige eller tidkrevende å nå, så det kan ikke være raskt og enkelt å sjekke selv.
Åpne vinduet
Sprengning av et vindu kan ikke virke som en ideell løsning på busted air condition, spesielt på grunn av myter du kanskje har hørt om de relative kostnadene ved å kjøre air condition versus åpning av et vindu. Myten går at det faktisk er dyrere å rulle vinduene ned, på grunn av økt dra, men situasjonen er faktisk mye mer komplisert enn det.
Bunnlinjen er at hvis du kjører rundt på overflategatene, bør du rulle ned et vindu for å avkjøle deg uten å øke gassforbruket for mye. Og hvis du faktisk kan stå med å ha vinduet åpent på motorveien, kan det også være verdt det, i forhold til kostnadene ved å betale for å fikse klimaanlegget.
Prøv en Swamp Cooler
Hvis du bor i et område der fuktigheten er relativt lav, som det sørvestlige USA, så er det et bestemt lavteknologisk alternativ som kalles en fordampende kjøler du kan prøve. Disse enhetene var kjent som "sumpkjølere" i mange år, og du pleide å se dem montert på passasjervinduene av bilkjøretøy som små jetminer.
Swamp kjølere arbeider gjennom fordampning kjøling, slik at de ikke gjør mye bra hvis det er mye fuktighet i er allerede. Hvis luften er tørr, så kan fordampningsmekanismen effektivt trekke ut varme og få deg til å føle deg kaldere.
De lager ikke de store vindusmonterte enhetene lenger, men du kan finne små 12v fordampende kjølere som er bedre enn ingenting etter en lang arbeidsdag. Du kan også bygge din egen sumpkjøler ut av et iskiste og en vifte, selv om du må dumpe en haug med det når du vil bruke den.
Plasser våte hyller over ventilasjonene
Hvis du vil simulere effekten av en fordampende kjøler uten å kjøpe på eller prøve å hacke sammen din egen, kan du faktisk se anstendig resultater fra å bare drape en våt fille over en av dine dash-ventilasjoner. Det er ikke akkurat det samme som den virkelige avtalen, men den våte ragen vil avkjøle den varme luften gjennom samme grunnleggende mekanisme.
