Å kjøre en kald bil i vinterens vinter er ikke noe morsomt, og det kan til og med være farlig hvis du ikke er i stand til å avdekke vinduene tilstrekkelig. En av de enkleste og mest attraktive løsningene er å koble en varmeapparat til sigarettenneruttaket, men er det noe som er så enkelt?
Fungerer bærbare sigarettennere bilvarmere?
Sigarettenneraggregatene arbeider, ved at de tar energi fra et bilens elektriske system og gjør det til varmeenergi, men de har noen ganske harde begrensninger.
Problemet er at det er en stor kløft mellom en enhet som teknisk oppnår, en slags oppgave det var designet for å utføre, og en som gjør noe slags nyttig arbeid. Og når du snakker om en varmeapparat som er designet for å koble til en sigarettenneruttak, er det en svært begrenset mengde arbeid som du kan forvente å gjøre.
Når du kobler en bilvarmer til en sigarettenneruttak, vil utgangen fra varmeren automatisk lide av en hard grense basert på ledningen og sikringen som er koblet til kontakten. Både sigarettenner og tilbehørskontakter er koblet med relativt lave strømforsyninger, noe som setter en hard grense på wattet til denne typen varmeapparat.
Koblingene som kobler sigarettennere og tilbehørsuttak til strøm, er vanligvis også på den lette delen av spekteret, så det er ikke bare en løsning som er verdt å underholde, å installere en bøyler sikring.
Selv de beste elektriske bilvarmere har grenser, men sigarettenneraggregatene er spesielt begrenset på grunn av disse lednings- og sikringsproblemer.
Bruke en sigarettennervarmer
Hvis du leter etter et alternativ til din fabrikkvarmer, så vil en sigarettennervarmer sannsynligvis ikke skære den. Disse varmeovner gjør arbeid, og de setter ut varme, men de er bedre egnet til å tine opp plikten eller varme opp hendene dine enn å varme opp luften inne i bilen.
Så hvis alt du trenger er en erstatning defroster, kan du være helt fornøyd med en sigarettennervarmer. Eller hvis det virkelig ikke blir så kaldt der du bor, og du trenger bare litt ekstra varme for å komme deg forbi, så kan dette faktisk være et levedyktig alternativ.
I de fleste tilfeller vil du bli bedre med en 12 volts varmeapparat som er koblet direkte til batteriet med en inline sikring, eller et boligvarmevarmer koblet til en omformer, selv om begge disse alternativene er begrenset av mengden av kraft som bilens elektriske system er i stand til å sette ut.
Hvis du bare ønsker å varme bilen opp om morgenen, så er en romvarmer plugget inn via en all-weather forlengelseskabel, sannsynligvis din beste innsats. Det er også mulig at en batteridrevet varmeapparat kan gjør trikset hvis du bare ser for å avrimme frontruten din.
Den eneste sanne erstatning for en fabrikkbilvarmer er en universalvarmer som er avhengig av varm kjølevæske i stedet for et elektrisk varmeelement, men de er langt og dyrere og vanskelig å installere enn sigarettennervarmere.
Problemet med bilvarmer og sigarettenner
Bilvarmere som har sigarettenneruttak er vanligvis veldig lavt watt på grunn av begrensningene i sigarettennerkretsen. De fleste av disse kretsene er kablet med 10 eller 15 A sikringer, noe som er ganske lavt. Ved 12 V DC, vil selv en 200W varmekilde trekke over 16 A, som er nok til å pop mest sigarettenner og tilbehør utløpskretser.
Selvfølgelig må en hvilken som helst varmeapparat som inneholder en vifte, bruke en del av sin nominelle effekt for å kjøre viften. Derfor har mange bilvarmere som kobler seg til sigarettenneruttak, ikke den egenskapen.
Så mens du ikke trenger en stor boligvarmer for å varme opp den relativt lille mengden plass i bilen din, vil alt du kan plugge inn i sigarettenneruttaket sannsynligvis forlate deg.
Alternativer til sigarettenner bilvarmer
For å gi nok strøm til å kjøre en elektrisk varmeapparat som faktisk kan varme opp interiøret i bilen din, må du enten:
- Koble en 12 V varmeapparat til sin egen krets.
- Pros: Dette gir deg mulighet til å bruke en passende trådmåler for en høy strømtrekk, og installer en sikring i sikte for å beskytte den nye kretsen på riktig måte.
- Ulemper: 12 V bilvarmere, selv de som er designet for å bli koblet direkte på denne måten, har fortsatt en tendens til å være ganske svake.
- Installer en omformer og bruk en boligvarmer.
- Pros: Dette gjør at du kan bruke en kraftigere varmeapparat. Selv den minste boligvarmeren er i stand til å varme opp interiøret i en bil eller lastebil.
- Ulemper: Boligvarmere har mye strøm til å kjøre, og ladesystemet ditt kan ikke være lik oppgaven.
Enten av disse vil fungere hvis det gjøres riktig, og ingen er nødvendigvis bedre enn den andre. Tilkobling av en 12 V varmeapparat til egen krets er mer effektiv enn å bruke en omformer, men ledningen i en omformer er en mer allsidig løsning siden du kan bruke den til mer enn bare en elektrisk bilvarmer.
Det er viktig å huske at disse løsningene fremdeles ikke kan tilstrekkelig erstatte en funksjonell fabrikkvarmer som er avhengig av varmeoverføring fra motorkjølevæske.
