Den enkleste måten å koble til i et ettermarkedet bilstereo er å se på bilstereilkoblingsdiagrammer for det bestemte kjøretøyet og hovedenheten, men det er faktisk mulig å få jobben uten etiketter, adaptere eller diagrammer.
Grunnen til at du vanligvis ikke trenger et ledningsdiagram for å installere et bilstereo, selv om det er en brukt enhet som ikke kom med noe papirarbeid, er at ettermarkedet bilstereilfargene faktisk er ganske jevne. I motsetning til OEM-hovedenheter, som er over alt når det gjelder trådfarger, er det faktisk et standardisert fargeskjema som de fleste ettermarkedsproducenter holder seg til.
Installere et brukt bilstereo med eller uten en pigtail
Hvis du finner deg selv med en brukt bilstereo som du vil installere, og du har pigtail som fulgte med hovedenheten, er det vanligvis bare en prosess å sjekke ut listen i neste del av denne artikkelen for å se hva hver ledning i pigtail trenger å koble til.
Hvis du ikke har pigtail, er det beste alternativet å lete etter en adapter som er designet spesielt for å koble den hovedenheten til din bil og modell. Hvis du ikke klarer det, må du skaffe en erstattet pigtail for å fortsette uansett, og forhåpentligvis, farger på de ledninger vil samsvare med ettermarkedet.
Ellers trenger du et ledningsdiagram, som noen ganger skrives ut på utsiden av hovedenheten, eller tilgjengelig online.
Standard ettermarkedet bil stereo hodethet wire farger
Selv om det er unntak for hver regel, bruker de fleste ettermarkedsstasjoners bilstereo en standardisert fargeskjema for strøm, jord, antenne og høyttalertråder. Hvis du har pigtail som fulgte med ettermarkedshodeenheten, og den bruker standardfarger, vil ledningene ha følgende formål og farger:
- Strømkabler
- Konstant 12V / Minne Hold Alive - Gul
- Tilbehør - rødt
- Dimmer / belysning - oransje med hvit stripe
- Jordledninger
- Jord - svart
- Høyttalere
- Høyre fronthøyttaler (+) - grå
- Høyre fronthøyttaler (-) - grå m / svart stripe
- Venstre fronthøyttaler (+) - hvit
- Venstre fronthøyttaler (-) - hvit m / svart stripe
- Høyre bakhøyttaler (+) - lilla
- Høyre bakre høyttaler (-) - Lilla m / svart stripe
- Venstre bakre høyttaler (+) - grønn
- Venstre bakhøyttaler (-) - grønn m / svart stripe
- Forsterker og antenne ledninger
- Antenne - blå
- Forsterker fjernkontroll slås på - blå m / hvit stripe
Bruke en hovedenhetsadapter for hovedenhet
Selv om de fleste ettermarkedsføringsenhetene følger ovennevnte fargeskjema, og det er mulig å finne ut hva OEM-ledningene i bilen din er alt for uten ledningsdiagram, er det enklere å installere en ettermarkedshode hvis du har en seleadapter.
Grunnen til at bilstereilkoblingsadaptere er så nyttige er at mens ettermarkerte bilstereo har alle de samme inngangene og utgangene som fabrikkstereiene som de er designet for å erstatte, er de inngangene og utgangene ikke alle på samme steder.
Hvis du kan få hendene på riktig bilstereilkoblingsadapter, forenkler det installasjonsprosessen stort. Den ene enden av adapteren plugger seg inn i bilstereo, den andre enden plugger seg inn i ledningsnettet som opprinnelig ble koblet til fabrikkens stereoanlegg, og det er alt der.
Hvorfor bruker ikke alle Harness-adaptere i stedet for å splitte ledninger?
Problemet er at mens seleadaptere er ganske rimelige, og de er tilgjengelige for et bredt utvalg av bil- og hovedenhetskombinasjoner, er det egentlig ikke noe wiggle-rom når det gjelder kompatibilitet. For en hovedenhetskabel for arbeid, må den være spesielt utformet for både kjøretøyet og den nye hovedenheten.
Hvis du kan finne ut hvilken modell av hovedenheten du forsøker å installere, er det elektroniske ressurser der ute der du kan koble den sammen med bilens merke, modell og år, for å se om en adapter er tilgjengelig.
Hva hvis en ledningsnettadapter for hovedenhet ikke er tilgjengelig?
Hvis du ikke kan finne ut den spesifikke modellen til en brukt hovedenhet, er du bedre rustet til å identifisere formålet med hver ledning og bare koble til alt på riktig måte manuelt.
I samme vei er det også en sjanse for at det bare ikke er en adapter tilgjengelig for en gitt kombinasjon av kjøretøy og hovedenhet. Hvis det er tilfelle, og du har heller ikke pigtail som fulgte med hovedenheten, må du enten få hendene på en erstattet pigtail eller gå gjennom prosessen med å spore en ledning diagram og tilkobling til de enkelte pinnene på baksiden av hovedenheten.
Selv om det er teknisk mulig å installere en hovedenhet uten ledningsnettet, er det mye mer komplisert enn den type grunnleggende hovedenhetens installasjonsprosess som de fleste gjør-det-selv-er-er-komfortabelt med.
