Skip to main content

Hvor lenge skal frontlysene være sist?

SOMETHING Major Causes Government to Lie About Pentagon UFO Research Program & Canada UFO 12/29/2017 (April 2025)

SOMETHING Major Causes Government to Lie About Pentagon UFO Research Program & Canada UFO 12/29/2017 (April 2025)
Anonim

Typiske billyser varer typisk et sted mellom 500 og 1000 timer, men det er mange forskjellige faktorer på jobben. Ulike typer frontlys har forskjellige livsforbedringer, så halogen, xenon og andre typer kan ikke forventes å brenne ut i samme hastighet.

Noen erstatnings halogenpærer er også betydelig klarere enn OEM-pærene, og at økning i lysstyrke vanligvis oversetter til kortere levetid.

Visse produksjonsfeil og installasjonsproblemer kan også drastisk forkorte driftstiden til en forlygtepære.

Hvor lenge går frontlysene sist?

Det er flere forskjellige brede kategorier av frontlykter, og en av de største forskjellene mellom dem er hvor lenge de kan forventes å vare.

Gjennomsnittlig levetid
Tungsten-Halogen500 - 1000 timer
Xenon10.000 timer
GJEMTE SEG2000 timer
LED30.000 timer

Siden disse tallene er grove gjennomsnitt, er det mulig for frontlysene å vare lenger, eller brenne ut raskere enn dette. Hvis du finner ut at frontlysene dine brenner ut betydelig raskere, er det sannsynligvis et underliggende problem.

Hvor lenge varer Tungsten-Halogen frontlykter sist?

Det er en god sjanse for at bilen din sendes fra fabrikken med halogenlys, siden det er det de fleste biler bruker. Halogenlyskaster pære kapsler, som er i bruk siden 1990-tallet, er enormt utbredt, og til og med forseglede strålelys for eldre kjøretøy er bygget rundt halogenpærer.

Den faktiske filamentet i en halogenlyskaster pære er wolfram. Når elektrisitet passerer gjennom filamentet, det varmer opp og lyser, og det er der lyset kommer fra.

I gamle forseglede strålelys var forlykten enten fylt med en inert gass eller et vakuum. Mens dette fungerte bra i mange år, levetiden til disse pre-halogen wolframpærene led på grunn av måten wolfram reagerer på å bli oppvarmet til det punktet hvor det utsender lys.

Når wolfram blir varm nok til å utløse lys, "koker" materiale av overflaten av filamentet. I nærvær av vakuum inne i pæren, har materialet en tendens til å bli deponert på pæren, noe som effektivt forkorter levetidets driftstid.

Endringer i Halogen Headlight Technology

Moderne wolfram-halogenpærer ligner mye eldre forseglede strålelys, bortsett fra at de er fylt med halogen. Den grunnleggende mekanismen på jobb er nøyaktig det samme, men halogenfylte kapsler varer mye lenger tid enn de ville hvis de var fylt med en inert gass eller et vakuum.

Dette skyldes hovedsakelig det faktum at når wolframfilamentet blir varmt og frigjør ioner, samler halogengassen materialet og legger det tilbake på glødet i stedet for å la det løsne seg på pæren.

Det er noen forskjellige faktorer som kan påvirke den operative levetiden til en halogenlyskaster eller forseglet strålelys, men en typisk drifts levetid er et sted mellom 500 og 1000 timer. Lysere pærer har en tendens til å vare i kortere tid, og du kan også kjøpe pærer som er spesielt konstruert for å vare lenger.

Hva forårsaker Halogen Forlyktelampe å mislykkes?

Som halogenpærer blir eldre, og når du bruker dem, begynner de til slutt å gi mindre lys enn de gjorde da de var nye.

Dette er normalt og forventet, men det er også en rekke faktorer som kan føre til at en halogenpære slutter å jobbe mye raskere enn det burde.

Når du arbeider med halogenkapsler, som de mest moderne kjøretøyene bruker, er den største årsaken til for tidlig svikt en type forurensning som kommer på pæren. Dette kan være så uskyldig som de naturlige oljene fra fingrene til personen som installerte pæren, eller så åpenbart som smuss, vann eller andre forurensninger som finnes i bilens motorrom.

Mens det er svært enkelt å erstatte de fleste lyskaster, og det kan du gjøre med svært grunnleggende verktøy, eller ingen verktøy i det hele tatt, det er nesten like lett å skade en pære under installasjonen.

Faktisk, hvis noen forurensninger i det hele tatt er tillatt å komme på utsiden av en halogenpære, er det en ganske sikker innsats at pæren vil brenne ut tidlig.

Derfor er det så viktig å være forsiktig når du installerer en halogenkapsel, og forsøk å fjerne eventuelle forurensninger som ved et uhell kommer på en kapsel før du installerer den.

Når det gjelder forseglede strålehalogenlykter, er de mye robuste og vanskeligere å skade enn kapsler. Det er imidlertid fortsatt en utmerket oppskrift på tidlig fiasko å bryte seglens integritet. For eksempel, hvis en stein treffer en forseglet strålelys, sprekker den, og lar halogengassen lekke ut, vil den svikte mye tidligere enn det ellers ville ha.

Hvor lenge går Xenon, HID og andre frontlykter sist?

Xenon-frontlykter ligner halogenlyskaster ved at de bruker wolframfilamenter, men i stedet for en halogengass som jod eller brom, bruker de edelgassen xenon. Den største forskjellen er at i motsetning til halogenpærer, hvor alt lyset kommer fra wolframfilamentet, gir xenon-gassen seg selv et klart hvitt lys.

Xenon kan også effektivt senke fordampningen av materiale fra en wolframfilament, slik at wolfram-xenon-strålelys typisk holder lenger enn wolfram-halogenpærer. Den faktiske levetiden til en xenonlyskast vil avhenge av en rekke forskjellige faktorer, men det er faktisk mulig for xenonlyskasterpærer å vare over 10 000 timer.

HID-strålelysene har også en tendens til å vare lenger enn halogenpærer, men ikke så lenge som wolfram-xenonpærer.

I stedet for å bruke et wolframfilament som lyser, er disse lampene plyndret på elektroder som ligner tennplugger. I stedet for å tenne en blanding av drivstoff og luft som tennplugg, gnist gnisten xenon-gassen og får den til å avgive et klart, hvitt lys.

Selv om HID-lys har en tendens til å vare lenger enn halogenlyskaster, varer de vanligvis ikke så lenge som wolfram-xenonpærer. En typisk forventet levetid for denne typen lyskaster er ca. 2000 timer, som selvsagt kan forkortes av en rekke forskjellige faktorer.

Hva å gjøre om ødelagt, brent ut eller utslitt forlykter

Selv om frontlampe pærer er ofte vurdert til å vare hundrevis (eller tusenvis) timer, kommer virkelige verdenskonflikter vanligvis i veien. Hvis du oppdager at en forlyktelampe brenner ut veldig raskt, så er det alltid en sjanse for at du kan ha en produksjonsfeil. Det er mer sannsynlig at noen form for forurensning har kommet på pæren, men du kan muligens dra nytte av en produsents garanti.

Forlyktapærer fra store produsenter er ofte garantert i 12 måneder etter kjøpsdatoen, så selv om du må hoppe gjennom hoops, er det en god sjanse for at du kan få en gratis erstatning dersom frontlysene dine mislykkes i garantiperioden.

Før du bytter ut utbrente forlykter, er det også en god ide å sjekke lyskasterne. Siden forurensning på pæren kan føre til at den svikter tidlig, kan en slitt eller skadet frontlysmontering definitivt være et problem.

For eksempel, hvis en stein støter på et lite hull i en av forsamlingene, eller hvis forseglingen går dårlig, kan det hende at vann og veggrime kan komme inn i frontlyset og forkorte levetiden til lyskryssen.