Ryktene har sirkulert at Apples Campus 2-prosjekt har senket seg på grunn av uløste forsinkelser, muligens involverer den nåværende kontraktsduoen til DPR Construction og Skanska USA. Forsinkelser kan imidlertid komme fra mange kilder, inkludert Apple selv, som har et rykte for å gjøre krevende endringer i kapitalprosjekter.
Uansett hva årsaken er, ser det ut til at Apple vil bringe inn Rudolph & Sletten, Inc., en meget anerkjent Silicon Valley-byggherre, for å fullføre ringbyggets interiør.
Ifølge Silicon Valley Business Journal ble romfartskampusen planlagt å ha fase 1, som omfatter hovedringbygningen, et auditorium, et parkeringshus og noen tilknyttede bygninger, som skal være ferdig innen utgangen av 2016. Fase 2, som inkluderer forsknings- og utviklingsbygningene, og ytterligere parkering, vil bli gjennomført på et senere tidspunkt.
Apples nåværende estimat på kostnaden av Campus 2 er 5 milliarder dollar, men hvis de ryktede forsinkelsene er mer enn rykter, kan byggekostnadene ballong til det punktet hvor aksjeeiere begynner å legge merke til.
I øyeblikket er Apple på et rekordtak, med sine linjer med iPhones, iPads og Macs som gir inntektsfortjeneste. Men aksjonærer har en tendens til å være skittish når store kapitalinvesteringer begynner å stige godt utover de forventede kostnadene.
La oss være klare her. Mens Apple absolutt trenger mer plass til sitt voksende antall ansatte og å bringe flere ansatte på en enkelt campus, har mange fordeler, er Apple Campus 2 ikke bare en utvidelse av bedriftskontorer for Apple. Det er også et monument til Apple, eller kanskje Steve Jobs; det er noen ganger vanskelig å skille de to. Men det er ikke nektet at romskipskampus er en uttalelse.
Så lenge fortjenesten fortsetter å sveve, vil forsinkelser og tilhørende kostnader sannsynligvis være håndterbare på Apple Campus 2. Hvis kvartalsrapporter slutter å oppfylle verdipapirforventninger, blir Campus 2 en forpliktelse; ferdigstilling av campus er svært viktig for Apple, og kan forklare hvorfor innredningsarbeidet blir oppdrettet til Rudolph & Sletten.
For tiden er ringbyggets grunnarbeid lagt ut, og sirkulære vegger har gått opp. Arbeidet fortsetter på hovedgardinparkeringen, men hovedbyggingen av garasjen er fullført, og det antas at bygging av de fleste fasas 1-byhusene er på vei. Det ser ut til at de ryktede forsinkelsene innebærer den mest teknisk utfordrende delen av campusen: bygging av ringbygget selv.
